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最后一公里 打造城市物流公共信息平臺

發布時間:2014-12-30 瀏覽次數:4624 返回列表

剛定了一批貨,怎么找車運送?“貨主只要通過裝有APP軟件的手機,撥打電話號碼85496520呼叫,車主就會主動上門承接貨源。其中,通過搭建‘城市物流公共信息平臺’,即可有效解決‘為貨找車、為車找貨’的難題,從而有效地提高物流配送效率。”

 

昨日,市道路運輸管理局負責人告訴記者,“目前該平臺建設的各項籌備工作已全部就緒,自12月28日即可投入試運營,從2014年1月1日起將正式啟用。”據市交警部門統計,目前我市共有貨車5萬余輛,其中營運車輛約2.7萬輛,大多營運貨車都以個體經營為主。與此同時,由于我市缺乏對貨車的統一調度和管理,沒有統一的城市物流信息平臺,組織效率低,空載率高,造成運力浪費,貨運效率低下。

此外,由于我市實行貨車限行政策,很多物流經營者或商家請面包車、三輪車等配送,使得城市道路十分擁擠,環境危害大。為引導物流業轉型升級,規范貨物運輸市場秩序,緩解我市道路交通擁堵及全國文明城市創建的需要,一方面,我市全面開展了“四小車”整治,另一方面,市政府決定開展城市物流公共信息平臺建設。通過搭建統一的城市物流公共信息平臺,為廣大貨主、道路運輸經營者提供便利。

記者了解到,在城市物流公共信息平臺建設中,只要將貨源需求方(如配送公司、配送車輛、托運部、快遞公司等)的基本信息(含聯系人身份、名稱、聯系方式、車輛信息、證照、噸位、信譽度等)儲存到信息平臺,在貨主的手機上安裝APP等軟件,貨主即可以通過信息平臺搜索鎖定離貨源地最近的配送車輛,待雙方談妥運價,即可完成配送服務。

“前段時間,我局專門組織人員前往寧波、湖州、蘇州等地考察,通過借鑒先進地區貨運配送信息平臺建設的經驗,并多方征求了城區各經營戶、電商集聚區及快遞公司、托運部、卸貨點等貨源方、承運方的意見和建議。最后形成了《義烏市‘四小車’整治貨運配套實施方案》。”市道路運輸管理局負責人說,“通過信息平臺的建設,可以較好地完成城內最后一公里的配送服務。”

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