美國人購買皮卡的思路很簡單：年輕買主通常選擇小型、價格實惠的皮卡，隨著年齡和收入的增長，他們便會換成大型皮卡。這種消費方式在美國已經(jīng)持續(xù)數(shù)十年，大型皮卡一直備受追捧。但近期傳統(tǒng)消費觀念或許會受到?jīng)_擊，有專家指出小型皮卡的潛在需求量將再次增長，消費者的群體也將擴大。

底特律自由報稱，克萊斯勒產(chǎn)品策劃部副總裁Joe Veltri認為小型低價位皮卡市場廣闊。

有趣的是，Veltri相信小型低價皮卡的購買者不會是那些喜歡價格低廉且花樣繁多的產(chǎn)品的年輕人。恰恰相反，購買此類車型的更多的會是那些在出生在人口高峰、現(xiàn)已步入中年的人們，原因是他們需要削減大型皮卡帶來的高額開支來計劃日后的生活。

Veltri的談話中沒有過多涉及車型的信息，他堅持稱決定還沒有最終通過。在過去的十年中，不斷有人猜測克萊斯勒將對新一代道奇Dakota做出的的改進，因為道奇M80和道奇Rampage概念車已經(jīng)吸引業(yè)界對這個品牌足夠的關(guān)注。

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