2012年8月28日是福田汽車十六周年生日。16年光陰荏苒，從呱呱墜地到茁壯成長，福田汽車就像一位朝氣蓬勃、迎風向前的青年，在中國汽車產業發展速度最快、最瞬息萬變的時期，創造著“福田奇跡”。當中國躍身成為全球產銷第一大國的時候，這位汽車產業的后來者，如今已經昂首挺胸屹立于全球商用車市場之巔。

回首過去的16年，福田汽車的成長之路已成為國內車企的典范。在戰略層面，從“百家法人造福田”開始，到實現“四年三大步”的歷史性跨越，再到“2020戰略”的發布；在管理領域，從TPS的推廣到結合自身實際逐步創新，再到“集成知識 鏈合創新”以及產業集團+SBU管理模式和1+N管理模式的建立；在產品開發中，從零起步開始闖進汽車行業，再從單一輕卡產品轉入全系列商用車譜系；在市場布局上，從原有的立足全國逐步到著眼全球，2010年和2011年連續兩年保持全球商用車銷量第一……

不得不說，福田汽車的成長是中國汽車工業史上的一個奇跡，那么成就這個奇跡的秘訣又是什么？不是天資有多優秀，而是后天的加倍努力。梳理福田汽車從無到有、從小到大、由弱漸強的16年，你會發現，它的成長和成功與其在發展過程中準確制定和調整戰略；在管理層面持續創新；在產品研發上追求卓越推陳出新；以及在市場布局方面逐步完善等等密不可分。

不積跬步無以行千里，福田汽車正是憑借16年間點點滴滴的積累和創新，一步步實現著自己的目標。

戰略引領 鑄就福田汽車發展之魂

對一家企業而言，確立發展戰略的重要性不言而喻。福田汽車的成功恰恰向業界證明了，根據行業、市場以及自身情況制定相應的戰略，是成就企業成功的關鍵。在福田汽車16年的成長歷程中，不同的發展階段都適時、適度地確立了發展戰略，為實現跨越發展夯實了基礎。

用與眾不同來形容福田汽車的誕生，不足為過。1996年8月28日，由“百家法人”組成的北汽福田車輛股份有限公司正式成立，拉開了福田汽車創造“福田奇跡”的序幕。當時這100家法人中，有55家主機配套廠，45家經銷企業，遍布全國13個省、市、自治區，囊括了汽車產業鏈上下游的多個企業。“百家法人造福田”使得福田汽車初步建立現代企業制度，具備了較為完善的法人治理結構，實現了創立階段的第一步歷史性跨越，也一直被業界傳為佳話。

“百家法人造福田”造就了福田汽車靈活的現代企業制度，這樣的戰略定位也為其日后的快速成長提供了廣闊空間，使福田汽車從成立之初就具有很強的可塑性。

“四年三步走”，是福田汽車從成立之初就已經制定的創業階段戰略目標。福田汽車的成立就是第一步。在經歷了從成立到初出茅廬后，1998年6月，“福田股份”在上海證券交易大廳正式上市交易，則是第二步。通過股票上市，福田汽車實現了產業資本與金融資本的對接，為產業擴張提供了有力的資本支持。

2000年，是福田汽車在確立發展戰略層面承上啟下的一年。在這一年里，不僅有條不紊地實現了創業階段“四年三步走”戰略的第三步：完成產業區位、管理區位調整，確立以北京為管理運營中心、輻射全國的產業布局。此時的福田汽車已經為布局全國蓄勢待發，2000年8月，福田汽車在北京建立了經營決策中心和戰略管理中心，在山東、湖南等地成立經濟型汽車生產基地。

與此同時，根據未來的發展規劃，福田汽車在這一年確立了“新三步”發展戰略，初步構筑了戰略大發展的基本框架。“新三步”發展戰略規劃的具體內容為：第一階段，2001年夯實基礎，強化管理，提升產業文化，提高三大產業競爭力；第二階段，2003年汽車產業實現與國外大汽車集團生產經營對接，實現福田公司經營國際化；第三階段，2006年汽車銷量進入前三位成為公司主導產業。

此時的福田汽車，已經成為業界公認的“黑馬”，在正式進入汽車行業僅3年時間里，就實現產銷汽車10萬輛，穩居全國輕卡榜首，2000年福田輕卡銷量達12萬輛，在國內輕卡市場繼續保持市場份額第一的位置（目前福田汽車已連續13年摘得國內輕型商用車市場第一），并向輕客、重卡、皮卡等細分市場進軍，成為國內車壇頗為活躍的自主品牌車企之一。在一步步實現戰略規劃目標的同時，福田汽車的綜合實力與日俱增。

2010年8月28日，當福田汽車走過了整整14個年頭之時，福田汽車又對自身的發展提出了新要求、新規劃和新戰略。當天，福田汽車“2020戰略”正式發布。根據“2020戰略”的內容，福田汽車將再通過10年努力，打造成世界主流汽車企業，商用車樹立“世界化”品牌形象，全球第一。成為時尚科技與人文環保高度融合的綜合性國際汽車企業。

通過“5+3+1”核心增長戰略實現福田汽車從“中國運營”到“世界運營”轉型。目標是到2020年產銷汽車達400萬輛，營業收入5000億元以上，進入世界汽車企業十強。這個戰略的發布預示著，福田汽車要進入業務轉型、多產業發展的新階段，來實現全球化目標的新跨越。

今年8月，在原有的“2020戰略”基礎上，福田汽車根據宏觀形勢和產業趨勢進行了新的調整，發布了“2020戰略”2.0版本。新版本中對福田汽車的轉型創新提出了更為明確的規劃，未來福田汽車將以汽車與新能源汽車為主題，通過“集約經營 關聯拓展”，向重型機械、新能源電池、金融產業、現代物流、信息技術服務等黃金價值鏈延伸。

福田汽車將分階段實現三個里程碑目標，2013年形成“1+N”的經營管理體系，2016年商用車成為中國領導者、乘用車實現突破，2020年商用車成為全球領導者、乘用車全球突破，產銷過400萬輛，進入全球汽車企業前十位。