●  加強國Ⅲ重型柴油營運貨車管控 排放不達標注銷營運證

細則18條明確表示，還將積極推進7個傳輸通道城市國Ⅲ重型柴油營運貨車加裝顆粒物捕集器(DPF)和具備實時診斷功能的車載遠程通訊終端(危險貨物運輸車輛除外)，并作為對在用重型柴油營運貨車排放檢驗的重要內容。鼓勵臨近報廢、殘值較低、車況較差的車輛率先淘汰，引導國Ⅲ重型柴油營運貨車更新為清潔能源或國Ⅴ以上標準車輛。具體措施由各市政府結合實際確定。

自2018年1月1日起，達不到排放標準的國Ⅲ重型柴油營運貨車注銷車輛營運證。(省交通運輸廳牽頭，各級政府負責落實)環保部門加強對機動車環保檢驗機構的日常監管，對偽造檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告的，依法查處。(省環保廳牽頭，各級政府負責落實)

山東省7個傳輸通道城市分別是濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市。

●  不加裝DPF也能正常檢測 但是不達標要注銷營運證

9月30日，山東省環境與信息監控中心發布消息：未加裝顆粒捕集器（DPF）的國三柴油貨車可以按照正常程序和標準進行環保檢測。但是，關于國三柴油貨車環保檢測的，一律按《實施細則》執行。也就是說，你可以上線檢測，但是達不到排放標準的國Ⅲ重型柴油營運貨車，明年1月起，還是要注銷車輛營運證。

●  嚴厲查處貨車超標排放行為 47套設備全面篩查

建立全方位排放監控網絡，47套尾氣檢測設備將投入使用

各市要建立對柴油車等高排放貨運車輛的全天候、全方位管控網，確保公路貨運車輛達標排放，倒逼企業加快提高鐵路貨運比例。2017年12月底前，7個傳輸通道城市完成40套固定垂直式遙感監測設備、7套移動式遙感監測設備的安裝和聯網工作，覆蓋高排放車輛通行的主要道口，重點篩查柴油貨車和高排放汽油車；各市交通運輸、公安機關交通管理等部門要積極配合支持，確保2017年12月底前建成互聯互通、共管共享的遙感監測網絡，全面篩查超標排放車輛。(省環保廳牽頭，各級政府負責落實)

●  10月起每天開展綜合執法檢查 違法車輛一律從嚴處罰

主要道路每天開展綜合執法檢查，違法車輛一律從嚴處罰

從2017年10月起，7個傳輸通道城市政府組織公安機關交通管理、交通運輸、環境保護、安全監管、城市綜合執法等部門，在貨車通行主要道路、物流貨運通道、進京主要卡口等，每天開展綜合執法檢查，對違法車輛一律從嚴處罰。對于上路行駛的超標排放車輛，可由環境保護部門配合公安機關交通管理部門依法從嚴處罰并全部勸返。

對于通過路檢路查和遙感監測等排放檢驗發現的超標排放車輛，要溯源車輛制造企業、排放檢驗機構、所屬運輸企業、注冊登記地、行駛途經地等，并向社會曝光。對于問題突出的相關企業，實施多部門聯合懲戒，嚴厲處罰違法行為。對于弄虛作假的排放檢驗機構，依法頂格處罰；情節嚴重的，由相關部門取消其排放檢驗資質。對于車輛注冊登記地、排放檢驗地和行駛途經地的監管執法不力者，實施行政問責。(各級政府負責落實)

●  加強車用油品監督管理 9市禁止銷售低于國六標準的車用汽柴油

加強車用油品監督管理。2017年10月起，濟南、淄博、濟寧、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、菏澤9市禁止銷售普通柴油(沿海港口向遠洋船舶銷售普通柴油除外)和低于國六標準的車用汽柴油。