現在的汽車種類繁多，有單一的轎車，跑車，貨車，面包車，和多功能的SUV，MPV和皮卡，等等多了。讓消費者的眼前好像夜晚天空中的滿天星一樣，讓你眼花繚亂，不知道選哪款合適自己了。首先你得先對這些個概念做個大體的了解吧，不然怎么知道什么是什么呢？呵呵至少，我在買車之前連SUV是什么都不知道。

皮卡是一種采用SUV車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次于轎車，皮革坐椅、頂級音響應有盡有。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。

本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛；日本年生產的皮卡也不下于100萬輛。目前，像天津遠拓國際貿易有限公司等大的進口皮卡國內皮卡代理商，已經取得了豐田坦途等日式皮卡的3C資格證書，在北京、深圳、上海等大的城市也有不少的進口車行在展示進口皮卡。

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野皮卡車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣.常見的SUV的車有克萊斯勒SUV道奇酷威、奧迪Q7、寶馬X5、大眾途銳、本田CR-V、保時捷卡宴、豐田普拉多、豐田坦途皮卡、豐田紅杉皮卡等。世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳ML級為代表，它們已成為富有階級的標志之一。

MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那么細。

十幾年前剛剛在中國出現時被稱為“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王；現在的上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風悅達起亞的嘉華、海馬的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風、東風雪鐵龍的畢加索、豐田Alphard等都算是MPV車。其實畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

而一般來說MPV的乘員應在7-8人左右。隨著MPV之風越刮越烈，更多企業也想將自己的產品列入MPV的陣營里，因此，MPV的概念也越來越含混，覆蓋面漸漸擴大。這主要表現在輕型客車、單廂轎車與MPV的界定上；如7座、9座的金杯海獅、東南得利卡等客車，利華的幸福使者、長安之星之類的微型客車是否被稱為MPV就更值得商榷了。