2012年6月26日，中航工業成飛成都威特電噴有限責任公司于德爾福柴油系統公司戰略合作簽約儀式在北京舉行。通過此次聯手，成都威特電噴公司將加快其在柴油高壓共軌產品方面的開發和產業化的進程。 

電噴技術屬于發動機零部件核心技術，電噴系統相當于發動機的“心臟”和“大腦”，技術難度高，國家對該技術的發展也給予了高度重視。明年國四排放標準實施，高壓共軌技術是實現排放和舒適性等方面的需求，是未來技術發展的一個趨勢。 

此次成都威特和德爾福的合作，融合了雙方在技術、成本、品牌及服務等方面的優勢進行整合，提升了兩家企業的市場競爭力，也給國內柴油發動機電噴技術帶來新的選擇。

主攻輕型柴油車，已有成果

據介紹，在協議的談判起草期間，雙方在高壓共軌系統開發項目上的實質性合作已經全面展開。威特公司裝載在成都發動機廠的一款2.5升4DA1發動機上的共軌系統已經在今年成功點火，該產品將主要應用在輕卡、皮卡、SUV等車型上，達到國四排放標準。預計將在明年實現批量生產，在國四排放標準正式實施之前投入市場。這也是成都威特電噴和德爾福合作的首個成果。

此次成飛威特和德爾福的合作主要集中在輕型柴油機市場，結合德爾福在該領域的技術優勢以及成飛威特在成本價格方面的優勢，將會給國內用戶帶來怎樣的驚喜，值得我們期待。 

成飛威特電噴有限責任公司成立于2003年，在柴油電噴技術的開發和產業化方面處于國內的領先水平，威特公司也是國內率先從事單體泵電控燃油噴射系統的企業。目前已經建成了完整的柴油電噴產品研發、生產、質量保障、市場營銷和售后服務體系，打下了良好的市場基礎。

德爾福是全球最大的汽車零部件制造企業之一，產品包括動力總成系統、熱交換系統、電子/電器架構、電子及安全系統，產品和服務解決方案等。中國是全球最大的柴油發動機市場，從1993年開始德爾福就進入中國并立足在中國長期發展。