納威司達集團（紐交所代碼：NAV）今天宣布了與ICT+排放解決方案相關的下一步計劃，除了引進ICT+外，納威司達針對全球市場上包括歐V和歐VI等多種不同的排放規則將提供廣泛的采用多種清潔排放技術的高效節能的發動機產品組合。

正如不久前宣布的，ICT+結合了納威司達在清潔發動機領域已取得的先進成果，為了進一步加快ICT+的應用，納威司達已與康明斯簽署了一個非約束性的諒解備忘錄，將在納威司達在北美市場上生產的大排量發動機上采用后者已經過驗證的液態尿素后處理系統。這項后處理排放系統與納威司達先進的采用缸內燃燒技術的發動機結合形成ICT+排放方案。

納威司達期望通過將康明斯后處理系統與其現有的邁斯福發動機相結合，此ICT+將滿足美國環保署2010排放標準，也將使公司提前達到美國溫室氣體排放（GHG）的2014和2017標準。 

納威司達的董事長、總裁、和首席執行官丹尼爾介紹“有了這項清潔發動機解決方案，我們既能為為客戶在市場上提供最清潔最節能的發動機和卡車，又滿足了美國嚴格的排放標準”。

納威司達目前的全球發動機系列——包括邁斯福3.2、4.8、7.2——是為滿足現在及將來的歐洲排放標準而設計，通過了歐5排放標準的驗證，并已在巴西投產。

“納威司達擁有包括ICT+在內的廣泛先進的排放技術產品組合，我們將通過與江淮的合資公司將它們引進中國市場”，納威司達中國區總裁萬如意說，“這些技術將使合資公司有能力根據不同的市場需求為客戶提供相應的產品組合，為客戶創造最大價值。”

“通過新一代ICT+排放解決方案，納威司達提供結合了廢氣再循環（EGR）與選擇性催化減排（SCR）技術的發動機排放技術。”納威司達中國區產品及技術研發副總裁嚴敬德說：“通過綜合應用兩項技術的優點，我們能夠提供最清潔、最節能的大排量發動機（比如邁斯福13升發動機），這在將來既有利于我們的客戶，又有益于環境保護。” 

納威司達集團公司 (紐交所股票代碼：NAV) 是一家控股公司，旗下子公司和分公司生產 International 牌商用和軍用卡車、邁斯福 牌柴油發動機、IC Bus^TM牌校車和商用客車、Monaco RV 牌旅居車和 Workhorse 牌房車以及廂式車底盤。公司還供應卡車和柴油機零配件。 另有一家提供金融服務的分公司。