6月7日，為期7天的重慶車展在重慶國際博覽中心盛大開啟，展會首日觀展人流量可以用火爆來形容。當初路程遠、位置偏可能導致觀眾不足的擔心被完全破解。盡管車展首日為媒體日，票價高達80元，但截止下午5時，展會首日觀展人流任達5萬人次。

據記者統計到的30個品牌銷量數據顯示，第一天的現場銷量基本與去年持平，部分品牌還有所增長，部分豪車品牌銷量略有下降。而考慮到今年重慶車展首次設置了媒體日，可能導致第一天到會購車觀眾比例下降，再考慮到端午假期正好在車展召開期間，所以今年重慶車展銷量應該較去年還會有較好的增長。

以往首日銷量遇冷的進口品牌，本屆車展都相繼實現了零的突破，其中賓利售價達400多萬的首發新車新飛馳便被一神秘買主鎖定。該位賣家是一位40多歲的成功企業家，其從選定車型到下定時間并不長。

進口品牌中，沃爾沃、寶馬等諸多品牌首日均有不俗表現，其中保時捷首日入賬近10臺，車型售價從100萬至200萬元不等；寶馬首日銷售近30臺、沃爾沃銷售達22臺，jeep、英菲尼迪首日亦進賬10臺。但不少進口品牌的首日搶眼表現，并不能掩蓋不少頂級豪車品牌首日銷售的低迷。頂級豪車勞斯萊斯幻影售價998萬元引來無數長槍短炮的追捧，但該車型首日并未收到訂單；此外，巴博斯、阿斯頓馬丁等品牌首日均未實現銷售。

每屆車展，銷量占據半壁江山的合資品牌，本次車展各大合資車型繼續保持旺銷勢頭，其中上海大眾、北京現代以近50臺銷量領跑銷量排行榜，上汽通用別克銷量也近30臺，此外，一汽大眾、長安馬自達、長安福特、東風雪鐵龍、廣汽菲亞特等均取得數十臺的銷售業績。

自主品牌方面，東風風行勢頭強勁，單日銷量近40臺，此外，上汽乘用車、吉利、比亞迪、力帆等品牌均有不少訂單入賬，具體數據要等到閉館之后才能統計得出。

據不完全統計，各大品牌暢銷車型集中于中級車，其中10萬—20萬區間車型最受追捧，如一汽大眾速騰、寶來，一汽馬自達的馬6、長安馬自達星馳等廣受市民熱捧。

另外，重慶車展組委會提醒廣大觀眾到車展現場組委會售票點購票，以免買到假票或作廢的丟失票證而蒙受損失。車展組委會還和龍湖地產合作，在龍湖北城天街、西城天街、時代天街、U城天街也設置了售票點，廣大市民也可以選擇在此四個售票點購票，可避免現場購票排隊，而且還可獲得與購票數量等量的重慶車展軌道交通紀念卡。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車