近日，英國1—5月份貨車銷量統計出爐。包含3.5噸以下，3.5噸—6噸，6噸以上三個區間。

小于3.5噸的貨車，整體相對去年同期增長了12.96%。其中銷量排名靠前的是福特和大眾以及沃豪，這三個品牌占據了一般的市場份額。這三個品牌增長幅度都在10%以上，其中大眾更是達到了27%。此外在這個級別里，增長幅度最大的要數MINI了達到了驚人的1700%。在這份榜單中我們還欣喜了看到了中國品牌長城。

在3.5噸—6噸這個級別，同比降低了23.59%。其中福特、奔馳以及菲亞特占據了80%的份額。而這三個品牌均處于降幅狀態，其中福特降幅達到了約30%。在這個級別里降幅最大的腰酸雪鐵龍了。其降幅達到100%，而漲幅最大了則是日產，達到了200%。

大于6噸的貨車，整體同比降低了12.24%。達夫、奔馳及斯堪尼亞瓜分了60%的市場份額，然而這三個品牌均處于降幅狀態，達夫及奔馳降幅月20%，其它主流品牌沃爾沃、雷諾、五十鈴等降幅均較大。而BMC卡車去年1—5月份更銷售1輛卡車，幾年同期為零，降幅達100%。

受歐洲經融危機影響，英國卡車的整體銷售呈現下滑態勢，而這其中小于3.5噸的貨車銷量卻逆勢增長。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車