聯(lián)合卡車近日公布了其上半年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，聯(lián)合卡車上半年銷售重卡3000多輛，與去年同期相比增幅100%；其中LNG重卡銷量近千臺(tái)，占總銷量的33%以上。

聯(lián)合卡車從成立伊始便否定了低價(jià)入市、擴(kuò)張上量的路線，提出要做真正意義上的高端重卡，建立高端品牌形象。從2010年12月正式下線，到去年全年銷售3000臺(tái)，再到如今半年銷量突破3000，經(jīng)過(guò)這幾年精心籌備的聯(lián)合卡車，終于進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展的軌道。

聯(lián)合卡車自2011年起，就將戰(zhàn)略重心定位在LNG重卡上，相繼投入了大量資源，力爭(zhēng)把聯(lián)合卡車打造成國(guó)內(nèi)LNG重卡第一品牌。去年是聯(lián)合卡車真正走入市場(chǎng)的第一年，而今年5月份聯(lián)合卡車向公眾推出了國(guó)內(nèi)首款13升天然氣重卡，受到了用戶廣泛的推崇。13升天然氣重卡的推出既有助于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也有利于聯(lián)合卡車進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自我突破，成為世界尖端動(dòng)力技術(shù)和清潔環(huán)保動(dòng)力理念的代表。

2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型與調(diào)整，海外經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)弱勢(shì)復(fù)蘇，國(guó)四排放法規(guī)的實(shí)施，以及重化工業(yè)增幅繼續(xù)回落，使得2013重卡市場(chǎng)具有較大不確定性。聯(lián)合卡車直面挑戰(zhàn)，克服需求結(jié)構(gòu)變化等不利因素的影響，通過(guò)強(qiáng)化終端市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品推進(jìn)、金融促銷政策、服務(wù)保障力提升等多種營(yíng)銷組合措施，強(qiáng)化自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升全價(jià)值鏈在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí)，通過(guò)在變化的市場(chǎng)中創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，讓我們感受到了這支行業(yè)新軍的強(qiáng)烈發(fā)展脈搏。