2015年1月7日，濰柴動(dòng)力在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦了商用車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)布會(huì)，此次濰柴重點(diǎn)發(fā)布了藍(lán)擎WP13系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

WP13研發(fā)團(tuán)隊(duì)代表李昌信先生和張英女士為新款的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了揭幕儀式

最新發(fā)布的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.54升，功率覆蓋480-605馬力，550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1300轉(zhuǎn)之間可達(dá)到最大扭矩2500N.m，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性。

WP13柴油機(jī)是以目前市場(chǎng)上大家熟悉的WP12發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，缸徑由126mm增加至127mm，行程由155mm增加至165mm，曲軸、活塞、機(jī)體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其余零部件與WP12發(fā)動(dòng)機(jī)相同，這樣的好處就是方便匹配，方便整車產(chǎn)品的升級(jí)換代。

大排量發(fā)動(dòng)機(jī)滿足高速物流對(duì)動(dòng)力提升的需求，同時(shí)，在高速標(biāo)載的整體趨勢(shì)下，大排量也意味著更高的可靠性，物流企業(yè)及用戶追求的是更高的出勤率，實(shí)現(xiàn)更高的效率。WP13發(fā)動(dòng)機(jī)平均故障間隔大于25萬(wàn)公里，B10壽命達(dá)到120萬(wàn)公里以上。

節(jié)油的性能源自整個(gè)動(dòng)力鏈的匹配，擁有法士特變速箱和漢德車橋可以更好的進(jìn)行匹配優(yōu)化。

濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁佟德輝介紹WP13特性

皮實(shí)耐用是濰柴在國(guó)內(nèi)用戶中最強(qiáng)的印象，采用框架式機(jī)體、干式缸套等設(shè)計(jì)，可承受更高的載荷沖擊，以及燃油水寒寶等設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)-15℃無(wú)輔助措施啟動(dòng)，采用預(yù)熱可在-40℃順利起動(dòng)。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的保障也是源自可靠的零部件，濰柴集團(tuán)通過(guò)戰(zhàn)略合作，構(gòu)建了最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈集群。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濰柴邀請(qǐng)了包括AVL、博世、霍尼韋爾、天納克、派克、皆可博等眾多國(guó)際知名零部件品牌，現(xiàn)場(chǎng)多家零部件企業(yè)介紹了他們對(duì)濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)做的針對(duì)性設(shè)計(jì)。

濰柴動(dòng)力副總裁兼首席技術(shù)官胡浩然

濰柴動(dòng)力副總裁兼首席技術(shù)官胡浩然博士分析了國(guó)內(nèi)商用車動(dòng)力總成的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)降低，功率和扭矩增大，同時(shí)后橋速比減小，整車的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)越來(lái)越高。WP13發(fā)動(dòng)機(jī)也正式基于這樣的趨勢(shì)下開發(fā)出來(lái)的。濰柴集團(tuán)擁有整個(gè)動(dòng)力鏈，加上法士特變速箱和漢德車橋可以更好的進(jìn)行匹配優(yōu)化。

X3000高速版達(dá)到550馬力

現(xiàn)場(chǎng)展示了兩輛陜汽X3000高速版車型，裝配了WP13發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到550馬力，而據(jù)陜汽副總經(jīng)理周崇義的介紹，通過(guò)合理的匹配，WP13系列車型在陜汽物流車型的實(shí)際使用中也具有降低油耗的作用。

濰柴動(dòng)力副總裁馮剛先生

近幾年，12升以上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)份額持續(xù)增加，由6%上升至16%，濰柴動(dòng)力副總裁馮剛先生預(yù)計(jì)2020年可達(dá)到26%。隨著高速標(biāo)載趨勢(shì)的發(fā)展，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)占比也將持續(xù)上升，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到35%。

2015年，WP13重卡預(yù)計(jì)銷量達(dá)到1500臺(tái)。未來(lái)13升發(fā)動(dòng)機(jī)95%的份額將配套牽引車市場(chǎng)，濰柴規(guī)劃達(dá)到16萬(wàn)臺(tái)，加上工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)等市場(chǎng)，合計(jì)將達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。

  編后語(yǔ)

濰柴此次發(fā)布會(huì)的主題為“濰柴動(dòng)力平臺(tái)，再一次定義生產(chǎn)力”，國(guó)內(nèi)高速物流的發(fā)展對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、節(jié)油、舒適等性能都提出了更高的要求，大排量、大馬力的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布也將為國(guó)內(nèi)重卡動(dòng)力升級(jí)提供強(qiáng)大的助推力。

2015年1月7日，中國(guó)重型商用車動(dòng)力的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動(dòng)力在北京舉辦新技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了包括Super Brake輔助制動(dòng)安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動(dòng)力新技術(shù)。這些技術(shù)是濰柴動(dòng)力積多年重型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，依托這些技術(shù)推出的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，將中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)帶入了13升機(jī)的新時(shí)代。

圖為濰柴動(dòng)力重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)布會(huì)

中國(guó)重型卡車的發(fā)展趨勢(shì)是什么？中國(guó)客戶最需要什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)？在重型商用車動(dòng)力領(lǐng)域深耕30多年、市場(chǎng)保有量達(dá)300多萬(wàn)臺(tái)的濰柴動(dòng)力，對(duì)此有深刻理解：在技術(shù)差異越來(lái)越小的今天，準(zhǔn)確掌握客戶需求并提供差異化產(chǎn)品的能力，成為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。濰柴動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)摸爬滾打幾十年，深知中國(guó)市場(chǎng)特性，重型卡車正向高速大功率重噸位化快速邁進(jìn)，用戶更看重的是綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量柴油機(jī)，這是中國(guó)重卡動(dòng)力的新需求。

多年保持銷量和份額領(lǐng)頭羊地位的濰柴動(dòng)力，依托的正是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特性的這種深刻理解，并基于此做出了自己的差異化優(yōu)勢(shì)。正如一位客戶所說(shuō)：我一直用濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是因?yàn)樗?shí)耐用還省油，一輛車跑一百多萬(wàn)公里無(wú)大修是常態(tài)，從廣東跑山東，一趟就比別人省一千多塊錢的油錢，我為什么不用這車呢？

這就是濰柴產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)所在。它省油，特別是在重載的情況下，每百公里省1升油就相當(dāng)于每年省錢1萬(wàn)4千元；它的動(dòng)力性好，能適應(yīng)中國(guó)地形多樣化和客戶需求個(gè)性化的要求；它的可靠性高，壽命長(zhǎng)，使得產(chǎn)品的性價(jià)比大幅提升。

這些優(yōu)勢(shì)的背后，是濰柴動(dòng)力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)孜孜不倦的追求。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)外特性，濰柴努力使最大扭矩更靠近低端，以提升重載車輛在復(fù)雜地形的通過(guò)能力。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，在吸收歐美經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)卡車面對(duì)的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、維護(hù)欠缺等特點(diǎn)，濰柴編制了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件，創(chuàng)造了名副其實(shí)的深度機(jī)械開發(fā)流程。

在排放技術(shù)路線的選擇上，則采用了對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術(shù)，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性。可以說(shuō)，濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的成功，是各種優(yōu)秀性能平衡的結(jié)果。

此次推出的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，是濰柴針對(duì)公路貨運(yùn)及特種車市場(chǎng)專門打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它以成熟的12升柴油機(jī)為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)細(xì)微精妙變化和扎實(shí)設(shè)計(jì)而成，承載著濰柴助力高速化、準(zhǔn)時(shí)化、節(jié)約化、清潔化公路貨運(yùn)發(fā)展的夢(mèng)想，WP13柴油機(jī)平均故障間隔里程25萬(wàn)公里以上，B10壽命達(dá)120萬(wàn)公里以上。

其功率范圍覆蓋480HP—550HP，最大扭矩2500N?m，達(dá)到國(guó)際同排量?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力頂尖水平，滿足未來(lái)所有重型卡車的動(dòng)力需求。最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min，使爬坡能力提高到一個(gè)新高度。

圖為裝配濰柴WP13.550E40發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍X3000輕量化版牽引車

同時(shí)，WP13采用框架式機(jī)體和干式缸套，可承受更高的載荷沖擊；除水放心濾集加熱、除水、空氣自動(dòng)排空功能于一體，比單部件系統(tǒng)更加穩(wěn)定；無(wú)輔助措施可在-15℃時(shí)直接起動(dòng)，采用預(yù)熱可在-40℃順利起動(dòng)，整車在極寒環(huán)境使用性能好；海拔4700米高原地區(qū)超低動(dòng)力損失，整車高原適應(yīng)性更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，WP13結(jié)構(gòu)緊湊，配套適應(yīng)性強(qiáng)，將為客戶帶來(lái)更優(yōu)越的價(jià)值體驗(yàn)。

智慧動(dòng)力，再一次定義生產(chǎn)力。積累了雄厚研發(fā)實(shí)力的濰柴動(dòng)力，是全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)可靠性工作組牽頭單位，這次推出的新技術(shù)，重新定義了重型商用車動(dòng)力的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、油耗標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、智能標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn)，又一次樹立了行業(yè)標(biāo)桿，將國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)帶入了發(fā)展新高度。濰柴動(dòng)力以智慧動(dòng)力推動(dòng)了生產(chǎn)力質(zhì)的飛躍，彰顯了自己在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)形象，他以高品質(zhì)的產(chǎn)品，一如既往地為客戶創(chuàng)造了最大價(jià)值。