長期以來，汽車租賃市場一直是閉關自守，在哪個城市租車，一定要在這個城市歸還，這給相當多的遠游者帶來不便。駕車族期待已久的異地租車、還車之舉在江、浙、滬三地得以實現。

上海安吉汽車租賃公司新近與杭州、南京等地簽訂合作協議，從上海租車去杭州、南京的承租者，可根據個人需要，將車還在當地。而在蘇、浙等地租賃車輛來 滬，也享受相同便利。與此同時，蘇、浙、滬三地一些汽車租賃公司簽署合作協議，嘗試給租車者提供異地還車服務。加盟企業之一的浙江國信汽車租賃有限公 司副總經理趙廣超表示：過去三地之間的合作也有，但僅僅局限在團體購車、租車信譽差者黑名單共享、經營方式借鑒等方面，現在開展的異地還車服務，可以稱得上是實質性的合作。據他透露，盡管協議已簽訂，但操作細節正在商議。他們下一步還打算向異地租車等方向發展，即杭州人也可以在異地（如上海、南京）租車，然后再到杭州歸還。趙廣超表示，目前異地還車的服務尚處在試運行階段，服務也只是面向公司會員。三地的租金有所不同，不同車型租價也略有不同。這項服務主要針對那些需要短時間用車或一次性用車的顧客，如杭州人到上海辦事，去了之后要在上海呆很長時間，在那里還車可以省去許多不必要的租費，提高車子利用 率；或是杭州人到上海乘飛機，時間緊而且是單程用車，這樣異地還車就較為合算。

為了使這種新業務模式更具操作性，上海安吉汽車租賃 公司日前與上海資信有限公司聯手，率先將租車單位和個人的租車信用信息納入上海市個人和企業聯合征信系統，首次推出汽車租賃的信用通行證。據悉，新推 出的信用通行證制度，是將企業或個人在租車過程中的闖禍次數、有否欠款等信息，直接輸入由上海資信公司承擔建設和維護的信用記錄庫，汽車租賃公司可從 中獲取租車單位和個人的相關信用記錄,并可同時用做銀行提供其它信用貸款的重要參考。

據了解，異地還車的操作流程大體是這樣：如要在杭 州租一輛車到上海，需到浙江國信汽車租賃有限公司支付3000元的押金，以每天220元價格租用（以桑塔納車型為標準），車子單日里程控制在200公里以 內（超出部分按每公里1.2元計算）。還車時需要到上海安吉汽車租賃公司長寧店清算一天的費用（包括租車費和相當于租金50％的異地還車費），并由上海公 司向杭州加盟公司發函，從押金中扣除。

業內人士分析，異地租還車不僅有助于促進汽車租賃業的發展，還可為三地旅游業的互動推波助 瀾。在自行駕車、遠游近悠成為時尚的今天，租賃行業推出的新舉措和提供的新便利，將使南京、蘇州、杭州、上海及相關區域內的充沛旅游資源更多地挖掘出來， 增添更多的假日游人，產生更多的經濟效益。

然而好的初衷不一定會在短時間內產生好的效益。上海租一部車子，可以在杭州、南京還車，如此方便的舉措竟然叫好不叫座，從開設此項業務的安吉汽車租賃公司傳來消息，此項業務開設3周來，還沒有受理一筆業務。

由安吉公司推出的異地租還車服務，被認為是汽車租賃業的一種頂級服務模式。該公司的一項調查也顯示，35％以上的客戶高度認同這一新服務，10％以上的客戶表示會經常性使用這一服務，對于新事物而言，這一認同率已相當高。但就在這種情況下，異地租還車業務量卻為零。

安吉公司認為，這種情況的出現主要是市場問題，一方面這段時間市場需求不是很多；另一方面，此項業務剛剛推出，市場推廣還沒有完全展開，許多有這方面需求的租車者還不知道有這一新服務。

而接受采訪的一外企白領則認為，關鍵還是價錢問題。如租一部普桑車開到杭州，租車的價格為320元，如果在杭州還車，根據規定要額外多付160元，多少感覺有點吃虧。

對此，安吉公司的解釋是，由于異地租還車的網絡還沒有鋪開，業務量也少，到杭州還的車子不能租回上海，公司要派人將車子開回上海，因此增加了費用。這筆費用在業務量上來之后，可以逐步減少甚至取消。

看來，異地租還車措施雖好，但還得在價格上讓租車者享受更多的實惠，才能既叫好又叫座。