最近瑞典國王卡爾·古斯塔夫·富爾克·休伯特斯來到了新成立的綜合交通研究實驗室（ITRL），該研究機構位于斯德哥爾摩皇家理工學院（KTH）內。卡爾十六世·古斯塔夫國王對可持續交通系統和下一代車輛的興趣頗深。

綜合交通研究實驗室以跨越多個學科為基本思想，包含了皇家理工學院內的數個領域，包括汽車技術、智能交通系統、政策問題、基礎設施和業務發展。斯堪尼亞在該研究實驗室已投入50億瑞典克朗，其他投資者也會繼續跟進。該實驗室的具體研究領域包括自動公交車、電氣化公路、非高峰期的城市零售配送、更好的監管手段，旨在與減少通行壓力、降低交通擁堵。

斯德哥爾摩皇家理工學院院長彼特·古德穆德森（Peter Gudmundson）表示，斯堪尼亞和斯德哥爾摩皇家理工學院之間緊密相連、合作關系由來已久，并且這種關系近期進一步加深。“我們相信，運輸系統等涉及的不僅僅是車輛，斯堪尼亞對此也深有同感。”他說。

瑞典國王與斯堪尼亞總裁進入到斯堪尼亞實驗性自動卡車“Astrator”的駕駛室中

斯堪尼亞總裁兼首席執行官馬丁·倫德斯泰特對此深表贊同，并向國王闡釋了在物流機動性方面的諸多挑戰。“瑞典是重型車輛行業的排頭兵，但我們也必須努力成為全球物流行業的領先者，”倫德斯泰特說道。

綜合交通研究實驗室的研究項目將致力于讓產業中的每一環節都緊密相連，不僅包括產業本身，還涵括了社會、教授、研究員、博士研究生和本科生。綜合交通研究實驗室負責人彼特·格爾仁（Peter Georén）告訴卡爾·古斯塔夫國王，“如果他們為居民和企業提供了明確的有利條件，那么這些新的想法是有望實現的。這樣做的目的是要將二氧化碳排放量降低一半。”

綜合交通研究實驗室將進一步設法將斯德哥爾摩市變為一個活生生的實驗室，以便測試和試驗人員和貨物運輸中的一些新想法。

斯堪尼亞還展示了其針對采礦業的自動卡車，并邀請國王進入駕駛室，親自感受了最新技術的魅力。