“當(dāng)下的中國對于市場營銷的學(xué)習(xí)和應(yīng)用都還未形成氣候，企業(yè)在缺少成熟完善的系統(tǒng)化市場營銷機(jī)制的情況下，具有鮮明個人特色的領(lǐng)導(dǎo)人受關(guān)注也無可厚非，但必須及早認(rèn)識到這種現(xiàn)狀背后潛藏的危機(jī)，及早確立長期的可持續(xù)品牌發(fā)展戰(zhàn)略。 　　 　　

       近日，吉利汽車原銷售公司總經(jīng)理孫曉東離開吉利的消息在業(yè)界引起了一場大討論，從媒體到車企再到汽車圈的相關(guān)人士，紛紛從各個角度進(jìn)行解讀，大體而言有以下三種視角：一是猜測孫曉東下一站去向的，目前傳出的說法已有觀致、特斯拉和奇瑞，各方都沒有明確的回應(yīng)；二是評說孫曉東這些年從合資到自主起伏跌宕、功過得失的；三是分析曾將吉利視為“最后一站”的孫曉東為何黯然離開。　　

       文中，筆者打算換個角度，從市場營銷在中國的發(fā)展來談車企營銷界人事變動如此受關(guān)注所反映出的種種問題。縱觀2014年，整個汽車業(yè)營銷部門“新人換舊人”的新聞層出不窮，華晨、一汽大眾、長城、吉利等企業(yè)都身處其中，每次都一石激起千層浪。比起車企里同樣非常重要的研發(fā)、生產(chǎn)等部門的“大拿”，營銷環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)人總是更受關(guān)注。這一方面是因為汽車營銷公司的老總有著更多的需要和機(jī)會與媒體打交道，不得不暴露在聚光燈下；另一方面原因，整個車企的品牌發(fā)展規(guī)劃、形象塑造、區(qū)域整合、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)調(diào)整、庫存掌控甚至車型更新?lián)Q代等都受到營銷戰(zhàn)略的影響，營銷老總手握實權(quán)，堪比古時三軍統(tǒng)帥。一個普遍的現(xiàn)象是，車企的營銷老總換將以后，往往出現(xiàn)整個品牌銷售戰(zhàn)略的巨大變化或調(diào)整，而車企較長期的銷量大幅滑坡或者盈利困難時，營銷總經(jīng)理很多時候也要引咎辭職以示謝罪。　　

       這既是一個好的營銷人才為何受車企重視與媒體關(guān)注的原因，但同時也反映出，當(dāng)下多數(shù)企業(yè)對于品牌塑造和營銷戰(zhàn)略的制定還處于一個初級階段，過分依賴居于高位領(lǐng)導(dǎo)的個人能力和經(jīng)驗，而沒有通過掌握成熟完善的市場營銷理論而科學(xué)有效地做出決策，缺少長遠(yuǎn)而穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。這一點與我國不少地方政府的情況類似。人們時常可以看到新聞報道某地官員在任之時雄心勃勃地大興土木、招商引資，而一旦升遷、平調(diào)他地或者落馬之后，曾經(jīng)的發(fā)展大計就此夭折，留下一盤無人收拾的爛攤子，宛如一局無解的殘棋。當(dāng)然，地方政府的內(nèi)情比企業(yè)復(fù)雜得多，但是政府不會破產(chǎn)，企業(yè)則經(jīng)不起折騰，如果沒有找準(zhǔn)目標(biāo)而頻繁轉(zhuǎn)換發(fā)展方向，一家企業(yè)很可能迷失在茫茫商海之中，甚至被突如其來的巨浪吞沒。　　

       筆者并不是要否定企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的個人能力和豐富經(jīng)驗在商場拼殺中的重要性和必要性，正如《倚天屠龍記》中的張無忌，任他武功再高品性再好，沒有政治手腕、決斷能力和雄心壯志也無法統(tǒng)帥明教，雖然現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)的最新理論已經(jīng)開始動搖傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)——“理性人”的假設(shè)，直面人類經(jīng)濟(jì)活動中存在的不可避免的非理性，然而這種理性與非理性混沌一團(tuán)的市場背后，也有其運(yùn)行規(guī)律。企業(yè)要把握這種市場規(guī)律順勢發(fā)展，需要的不僅僅是某一個人的明察秋毫、高瞻遠(yuǎn)矚，更需要依靠成熟完善的市場營銷學(xué)理論——再聰明和經(jīng)驗豐富的人也會犯錯，千里之堤潰于蟻穴，一個龐大的企業(yè)可能因為一個不起眼的失誤而走向敗亡。　　

       上世紀(jì)八九十年代的中國，由改革開放掀起的商海浪潮席卷神州大地，許多一度被視為商業(yè)天才的弄潮兒在那個市場秩序還未建立、國際化競爭對手還沒涌入、一切都是空白的黃金時代里，靠著過人的膽識、澎湃的創(chuàng)業(yè)激情以及敏銳的商業(yè)和政治嗅覺抓住機(jī)遇，創(chuàng)下了白手起家一夜暴富的企業(yè)神話。在這段不可復(fù)制的中國經(jīng)濟(jì)史的傳奇中，一些曾經(jīng)被捧上神壇又迅速被人遺忘的名字或許可以給我們啟示，比如巨人集團(tuán)與史玉柱、沈陽飛龍與姜偉、小霸王與段永平、秦池白酒與姬長孔、愛多與胡志標(biāo)、三株與吳炳新等，他們短暫的成功如滑過夜空的流星，璀璨奪目卻一閃而逝，最終成為教科書式的失敗典型。平心而論，這些當(dāng)年名噪一時的企業(yè)的崛起和壯大，很大程度上要歸功于創(chuàng)始人的天才和膽識，盡管后來導(dǎo)致那猝不及防、盛極而衰的原因復(fù)雜各異，但都無一例外地與這些領(lǐng)袖因知識、經(jīng)驗、性格和能力的缺陷與不足，造成企業(yè)面對市場形勢變化時的進(jìn)退失措有著直接的關(guān)聯(lián)。　　

       無可否認(rèn)，今天的車企高管與當(dāng)年民間出身的草根型企業(yè)家在商業(yè)知識儲備上已不可同日而語，畢竟在一二十年前的中國，系統(tǒng)性的市場營銷策略根本無從談起，彼時企業(yè)大佬分析市場和做出重大決策，靠的是自己的頭腦和民間神棍般四處兜售聳人聽聞的創(chuàng)意的“金點子”團(tuán)隊。時移世易，如今中國的整體商業(yè)環(huán)境早已大變，尤其是汽車行業(yè)，市場秩序已然穩(wěn)定，競爭激烈豪強(qiáng)環(huán)伺，市場形勢復(fù)雜多變，僅靠一個腦袋就能解決問題是不可能的，需要的是專業(yè)化的運(yùn)作，科學(xué)系統(tǒng)的市場營銷理論的指導(dǎo)。

       強(qiáng)盛如諾基亞的手機(jī)帝國也因為在操作系統(tǒng)上的選擇失誤而分崩離析，天才如喬布斯也由于個人對小尺寸屏幕的固執(zhí)堅持而錯失了在大屏手機(jī)市場的稱霸機(jī)遇。文學(xué)創(chuàng)作可以天馬行空自由發(fā)揮，而市場營銷是一門科學(xué)，是嚴(yán)密的邏輯。當(dāng)下的中國對于市場營銷的學(xué)習(xí)和應(yīng)用都還沒有形成氣候，企業(yè)在缺少成熟完善的系統(tǒng)化市場營銷機(jī)制的情況下，具有鮮明個人特色的領(lǐng)導(dǎo)人受關(guān)注也無可厚非，但必須及早認(rèn)識到這種現(xiàn)狀背后潛藏的危機(jī)，及早確立長期的可持續(xù)品牌發(fā)展戰(zhàn)略。經(jīng)營企業(yè)和管理國家一樣，前者靠機(jī)制，而不能過分依賴決策者的個人能力和經(jīng)驗，后者靠制度，而不是企盼清官自來行廉政。