2014北京車展尚未落幕，2015上海車展已成為熱點話題。日前，第十六屆上海國際汽車工業博覽會（以下簡稱2015上海車展）組委會宣布，2015上海車展將于明年移址上海虹橋中國博覽會會展綜合體（以下簡稱國博綜合體）舉辦，此前業內關于明年上海車展移址的傳言，終于塵埃落定。圖為上海國際汽車工業博覽會現場資料圖片這是上海車展自2003年移師浦東上海新國際博覽中心（以下簡稱上海新國博）10年后首次移址。而明年，上海車展將迎來30周年。2015上海車展時間確定為，2015年4月22日至29日舉辦。 規模將超出28萬平方米“由于很多企業都在報名參展中，規模還無法進行最后的統計，但預計將超出28萬平方米。”上海國際展覽有限公司（以下簡稱上海國展）總裁顧春霆向《中國貿易報》記者透露。逢單年舉辦的上海車展，和北京車展是國內兩大頂級國際車展。
       2013年，上海車展規模高達28萬平方米，來自18個國家和地區的1800家中外展商參展，展出整車1300輛，其中全球首發111輛，接待觀眾81.3萬人。展出規模和參觀人數均突破歷史紀錄。據介紹，隨著上海車展規模的擴大及行業影響力的深化，為了更好滿足參展企業，提高服務質量，主辦方決定將展會地址遷移至國博綜合體。相較上海新國博，國博綜合體交通更加便捷，與虹橋交通樞紐僅有1.5公里的距離，內有地鐵2號線直達、外與高鐵虹橋站、虹橋機場緊密相連。具備展覽館、商業中心、辦公室和酒店等配套設施。中國貿促會上海分會副會長王烈介紹說，作為中國乃至國際汽車工業最具品牌價值與影響力的展示、發布和貿易平臺，2015上海車展將聚焦中國及全球汽車業新科技、新產品，展示全球汽車工業在設計、環保、文化等方面的前沿理念,見證中國車企在新趨勢下不斷提升的創新能力與進軍國際市場步伐的邁進。 媒體日恢復為兩天2013年的上海車展和今年的北京車展，媒體日均被壓縮為1天，明年上海車展，媒體日將恢復為兩天。中國貿促會汽車行業分會會長王俠解釋說：“鑒于今年的北京車展1天媒體日過于倉促，上海車展的媒體日將恢復為兩天時間。”據介紹，2015年上海車展，4月20日、21日為媒體日，4月22日、23日為專業觀眾日，4月24日至29日為公眾參觀日。據2015上海車展組委會相關負責人承諾，上海車展將秉承“以人為本不斷創新”的服務理念，借助國博綜合體這一全新平臺為展商和觀眾提供一系列更便捷的高科技服務，打造更好的參展體驗。
       據介紹，明年上海車展不僅將展出最新的汽車與科技，更將在展臺布置、服務設施、展示手法上不斷推陳出新，營造海派特色與西方元素兼容并蓄的展覽氛圍，讓廣大觀眾、眾多媒體再次領略汽車這一不斷精益求精、突破想象的產品帶來的無窮魅力。上述相關負責人表示，可以預見，明年將迎來30周年的上海車展，會帶給業界更多的驚喜。屆時，汽車工業的先進理念、汽車技術的前沿成果、汽車文化的時尚視覺、汽車操控的智能體驗以及未來汽車所帶給人類社會的美好生活方式將再次點燃世界的關注目光，引領全球汽車工業未來的風向標。 車展的前世今生上海車展1985年初次亮相，是中國最早舉辦的專業國際汽車展覽會。2003年，上海車展首次移師上海新國際博覽中心，正式步入國際A級車展的行列。2004年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽聯盟（UFI）的認證，成為中國第一個被UFI認可的汽車展。伴隨著中國與國際汽車工業的發展，經過20多年的積累，上海汽車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一。
       自2003年起，除中國貿促會上海分會外，主辦單位增加了中國汽車工業協會和中國貿促會汽車行業分會，三家主辦單位合作，為上海車展從區域性車展發展成為全國性乃至國際汽車大展奠定了堅實的基礎，確立了上海車展的地位和權威性。從1985年首屆上海車展以73家參展商，1.5萬平方米展臺面積起家，到1990年首屆北京車展觀眾即突破10萬人；從1985年原裝進口桑塔納作為展會主推車型，到2004年凱迪拉克Sixteen概念車亮相北京中國國際展覽中心，北京車展與上海車展共同見證了中國汽車工業的發展。逢單年在上海，逢雙年在北京的國際車展，經歷了廟會——展銷會——文化盛典——專業展會的發展歷程。目前，不僅躋身國際A級車展行列，而且已成為全球知名品牌車首發車的國際展會，全球首發車的數量逐年增長，已成為每屆展會最大的看點。