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汽車百科之:循環球式轉向器

發布時間:2014-12-26 瀏覽次數:1837 返回列表

循環球式轉向器

循環球式轉向器的結構與機理

循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成,所謂的循環球指的就是這些小鋼球,它們被放置于螺母與螺桿之間的密閉管路內,起到將螺母螺桿之間的滑動摩擦轉變為阻力較小的滾動摩擦的作用,當與方向盤轉向管柱固定到一起的螺桿轉動起來后,螺桿推動螺母上下運動,螺母在通過齒輪來驅動轉向搖臂往復搖動從而實現轉向。在這個過程當中,那些小鋼球就在密閉的管路內循環往復的滾動,所以這種轉向器就被稱為循環球式轉向器。

 

相比齒輪齒條式轉向器,循環球式轉向器由于更多依靠滾動摩擦,所以具有較高的傳動效率,操縱起來比較輕便舒適,機械部件的磨損較小,使用壽命相對較長,在過去那個沒有轉向助力的年代,循環球式轉向器占據了統治地位。

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