所謂驅(qū)動方式，是指發(fā)動機(jī)的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，從而推動(或拉動)汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動輪。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩大類。 

中密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車的管路系統(tǒng):散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。

 當(dāng)然，柴油機(jī)排放的污染物也是需要凈化的，這只超大的三元催化器就是為了解決這個(gè)問題，另外它還配有尿素罐，幫助催化器更好更快的降低尾氣中的有害氣體。