程力工程搶險車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，多功能正遠牌救險車(EZY5047XXHF2X5)型，特別對于突發事件所產生的斷電搶修、重大活動供電起到非常重要的保障作用.電源車按類別可分為：“應急電源車，移動電源車，發電車，充電車，電源搶險車”

電源車，是飛機地面電源保障必須裝備。在機場頻繁與飛機交聯供電。由于是柴油發電機組發電，使用的是一次能源為動力，其發出的電源品質隨輸出負載、柴油機動力等變化而變化。但不論怎么變化，其輸出的電源品質必須滿足飛機的用電要求。在現代保障中，要求電源車對飛機通電、起動保障成功率必須百分之百。然而，在日常保障中，由于沒有專用電源車檢測設備，電源車經過修理、調整、保養或新車啟封后，直接與飛機交聯。往往各種原因導致飛機起動失敗，有的釀成事故。因此，機務要求：電源車與飛機通電前，必須通過能模擬出飛機起動負載狀態的檢測設備檢測合格后才能與飛機交聯。

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。