陳舊的印象中，中國出現的皮卡幾乎都是事業單位的工程車或是搶險車，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機，想愛根本無從說起。然而，同樣的車種卻在美國歷經半個世紀不斷進化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農民，甚至上升到彰顯個性的潮流產物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

本公司是編入《中國人民解放軍裝備承制單位名錄》的二類裝備承制單位。電動牽引型航空地面電源車采用專用動力型電池做為牽引動力；航空電源部分采用本公司生產的軍用航空高能量密封免維護膠體鉛酸蓄電池做為動力源。車輛兼具飛機牽引、通電和起動多種功能；性能安全可靠，使用過程無噪聲無酸霧污染；

整車實現設備集成搭載、供電供氣、重物吊裝、臺虎鉗工作臺、移動照明攝錄等功能，全方位滿足工程救險作業需求。可廣泛應用于電力、市政、燃氣、交通、通訊等領域，助力行業工具升級、形象升級、效率升級。

多功能救援車，包括汽車底盤，搶險車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵，水泵的出水口與水管的一端連接，水管的另一端連接有消防水炮，救援車底盤后部設置有隨車吊車，水管與消防水炮設置在隨車吊車的臂架上；隨車吊車的回轉架安裝中心回轉接頭，水管通過中心回轉接頭。本實用新型的有益效果是，采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮，從而使裝備量巨大的普通搶險救援車在具備隨車吊車功能的同時，也具備了高噴車的功能，使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴展和提高。