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變臉讓利五大主力競技 皮卡市場起風(fēng)云

發(fā)布時間:2015-02-04 瀏覽次數(shù):16918 返回列表

當(dāng)中國家轎市場因多款新車的相繼上市而變得熱鬧非凡時,一直處在中國汽車行業(yè)邊緣地帶的皮卡市場也表現(xiàn)出奇的活躍:售價大讓利,“變臉”出新品,紛紛出口海外,在全國各大城市擺擂競技……一時間,中國皮卡市場風(fēng)云激蕩,硝煙四起。

競相“變臉”求生存

一直以來,中國消費者都篤信“有斗的就是貨車”,而大城市也以“出身不好”為由將皮卡拒在了門外,因此皮卡在中國灰頭土臉。然而,在紐約、東京、曼谷等國外很多城市皮卡都能暢通無阻。為了求生,中國幾大皮卡制造商不得不“變臉”,把敞開的貨廂“藏”起來,演變出了三種車型。

一是廂式皮卡——將后貨廂與駕駛室分開,以和駕駛室同樣的高度將貨廂封閉,能夠防雨、防曬。這種車可以上“5”字頭和“6”字頭目錄,可作為多功能車或旅行車;二是一體式廂式皮卡——其駕駛室與貨艙相通,雖使用同一底盤,但申報時大都為“6”字頭;三是運動型多功能車——變臉后的皮卡就可以順利地進(jìn)入城市了。其中,幾大皮卡生產(chǎn)商都十分看好第一和第三種“變臉”,而且在短短的一年多的時間里就突然冒出了許多款式不一的多功能車。

早在去年9月,鄭州日產(chǎn)就在廣東、山東、浙江等地推出了基于鄭州日產(chǎn)D22皮卡平臺開發(fā)的多功能車型,該款車秉承鄭州日產(chǎn)D22皮卡的品質(zhì),配置日本原裝進(jìn)口KA24DE多點電噴發(fā)動機,一投放即受到了市場“追捧”。今年5月,長城汽車又推出了基于皮卡車型的多功能車“賽弗”。該車率先擺脫了國內(nèi)大多數(shù)皮卡廠家長期沿用輕型卡車底盤的傳統(tǒng)做法,從外形、后減震器的再設(shè)計、設(shè)置在右前膀的第三后視鏡以及輪胎與輪轂的選擇,都接近了多功能車造型。今年8月,中興汽車也在全國大張旗鼓地推出了中興多功能車“都市游俠”。

上個月,該公司又在天津車展上展出了一款地道的多功能車中興金獅。而皮卡行業(yè)的主力軍江鈴汽車公司,也隆重推出了國內(nèi)首款多功能休閑越野車江鈴陸風(fēng)。另外,北汽福田、上海萬豐、揚子汽車等企業(yè)也推出了自己的多功能車。一股皮卡變多功能車之風(fēng)在全國四處刮起。

“變臉”雖然源于無奈,但是卻給皮卡帶來了生機。根據(jù)全國皮卡車市場數(shù)據(jù)信息聯(lián)合會統(tǒng)計,今年上半年全國皮卡銷售50724輛,比去年同期增長18.4%。在今后5—10年,皮卡每年的增長將達(dá)到5%—15%,接近甚至高于轎車的增幅。紛紛出口決戰(zhàn)國外市場國產(chǎn)皮卡在國內(nèi)市場盡管受到多

方限制,但是在出口方面卻別有洞天。今年,我國皮卡出口又創(chuàng)紀(jì)錄,長城皮卡出口2500余臺,中興田野皮卡出口近千臺,揚子福鈴皮卡出口近300臺,相對于往年皮卡的出口,今年的皮卡出口別樣紅火。

目前,中國皮卡出口的是中東、北非、西亞、南美等地區(qū)。以中東地區(qū)為例:中國皮卡保有量約8000輛,其中僅長城皮卡約5000輛,約占60%。近日,長城皮卡又拿下了國內(nèi)汽車單批出口量最大一筆單子,這次長城皮卡共出口了1956輛車,共分為三批:第一批1000輛出口北非、蘇丹、埃及、利比亞等國家;第二批、第三批共956輛車出口中東沙特、卡塔爾及南美。今年已共計出口了2500余輛。自1998年以來已累計出口6600余輛。其他出口的國內(nèi)品牌有揚子、黑豹、田野、江鈴、一汽、福田等。為擴大海外市場,日前從中興汽車公司又傳出消息,中興皮卡作為國產(chǎn)第一皮卡品牌進(jìn)入了美國市場,美國汽車經(jīng)銷商大量購置了中興公司的豪華款中興旗艦皮卡。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國產(chǎn)皮卡的綜合性價比優(yōu)于外國的洋品牌,這是國產(chǎn)皮卡大批出口的一個重要原因。

A長城新“賽鈴”。新款“賽鈴”是長城公司全新推出的皮卡,分為匹配491QE多點電噴汽油機和五十鈴4JB1柴油發(fā)動機兩大品種。新款“賽鈴”在原“賽鈴”的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了20多項改進(jìn),從里到外煥然一新:外形上新增加的配置主要有國際市場流行的后貨廂裝飾罩、輔助倒車鏡、防撞膠條、高位剎車燈;新改進(jìn)的配置主要有:前照燈、角燈、后尾燈采用了改進(jìn)型新款燈具,使用了新式后保險杠,六輻鋁合金車輪,新式前后擋泥板。近日,長城汽車公司宣布,即日起至本月30日,“賽鈴”每臺優(yōu)惠3000元。

B江鈴寶典。江鈴寶典作為江鈴汽車公司推出的全新版換代皮卡,既保持了純正五十鈴血統(tǒng),整車品質(zhì)全面達(dá)到國際水平,同時更加注重追求制造工藝和功能配置。它配置有JX493Q1柴油發(fā)動機,百公里油耗僅7升,流線車身,鉆石前大燈,仿桃木內(nèi)飾,真皮座椅,轎車型雙表盤組合儀表,新款防碰塊,自動關(guān)閉器,短波操縱桿,助力轉(zhuǎn)向,獨立懸掛,電動門窗,電動后視鏡,大功率空調(diào)。截至目前為止,該車共在川銷售了410臺。

C2002款中興旗艦。此款車的市場定位為高檔皮卡,而7.96萬元的價格卻處于中檔皮卡系列。但它的絕對優(yōu)勢在其整車配置上:中興公司實行A級供應(yīng)商制,發(fā)動機、變速器、后橋、空調(diào)、燈具等部件都是國內(nèi)外知名品牌,2002款中興旗艦在此基礎(chǔ)上,座椅改為航空座設(shè)計,駕駛乘坐更加舒適,新型貨廂更為美觀,新款幅條式輪轂、倒車鏡為鍍鉻設(shè)計;尾燈為水滴型流線設(shè)計、圓柱型反光板、透明燈

罩更為新穎、實用,是高檔皮卡的又一精品。今年7月,中興數(shù)款皮卡優(yōu)惠讓利2000至8000元。

D慶鈴五十鈴TF系列。慶鈴TF系列電噴皮卡車采用4J1/4JB1-T1柴油發(fā)動機和4ZE1/4ZE1-MPI汽油發(fā)動機,凝聚五十鈴頂尖技術(shù),低油耗、低噪音、大扭矩、高可靠性。其豪華內(nèi)飾超過國家轎車標(biāo)準(zhǔn),特配備中控鎖、電動門窗、兒童保護(hù)鎖。載貨空間寬闊,雙扣式尾門設(shè)計,更加方便安全。變速器采用五前一后帶超速擋,豪華短式換擋桿;懸掛系統(tǒng)是雙橫臂獨立式懸掛;制動系統(tǒng)為液壓,雙回路,前盤,后鼓式,帶真空助力器。

E萬豐多功能商務(wù)皮卡。萬豐多功能商務(wù)皮卡車后廂增長40mm,降低40mm的平面式地板結(jié)構(gòu),使后排座椅能夠迅速而方便地折疊起來,并與后廂地板平齊,儲物和乘坐空間更寬敞舒適。此車還增加了后置空調(diào),在整個乘員空間內(nèi)實現(xiàn)全面的溫度和濕度調(diào)節(jié),7名成人同行不成問題。上海萬豐系列汽車包括單排皮卡、雙排皮卡、廂式客貨兩用車及多功能輕型客車四大系列產(chǎn)品,可選配491QE單點電噴、491Q-ME多點電噴汽油發(fā)動機及日本五十鈴4JB1柴油發(fā)動機。

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