16米伸縮臂式高空作業車作業高度18米，上裝部分顏色按照公告為工程黃，整車帶四個液壓伸縮支腿（上下伸縮和水平伸縮），共八條油缸，支腿為前V后H型，應急泵，斗帶360度旋轉，無線遙控，其它按廠內標準配制。采用江鈴順達國五單排駕駛室，型號為JX1061TG25，115馬力柴油發動機，帶方向助力，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，五檔變速箱，油剎，空調，其它按國五標準配制。

 

        高空作業車零部件的加工、裝置的要素，其沖突外表粗糙，觸摸的面積較小，承重不均的情況下，就會發作較大的磨損。高空作業車在運轉過程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，持續參加沖突，更加快了零件合作外表的磨損。因而，高空作業車磨合期內簡單構成零部件的磨損，磨損速度快。這時，如果高空作業車超負荷作業，則可能導致零部件的損壞，發作一些毛病。



        當駕駛高空作業車時，要把穩方向盤，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板，根據需要決定踩下的力度。“定點停車”是練習平穩停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時，嚴禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會導致車輛不受控制，出現意想不到的局面。正確的方法應該是利用發動機的牽引力降低車速，同時采用“點剎和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內減速或停車。


     


       高空作業車新加工安裝的零部件，存在著幾許形狀和合作尺度的誤差，在運用初期，因為受到沖擊、振蕩等交變負荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等原因，簡單使高空作業車原來緊固的零部件發作松動。目前我國尚有一部分載物貨車的變速箱里還沒有設置同步器。即使是變速箱內設置了同步器的車輛,如采用“兩腳離合器”法減擋,能夠延長同步器和變速器的使用壽命。