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冷藏車
從保溫方面來講，冷藏車裝載有制冷機組，溫度可達零下10-18℃，不僅可以保持貨物本身溫度，還能冷凍貨物讓其不受外界溫度、濕度的影響。而保溫車的溫度一般只能維持在零下3-4℃，僅僅只能保持貨物自身的溫度，并且運輸路程越遠存在的溫差越大。冷藏車適合貨物的長距離運輸，具備持久冷凍能力，而保溫車則只適用于較少貨物短距離的市內運輸。
冷藏車的發展歷史
上早的冷藏車是由蘇聯于十九世紀六十年明的，美國雖然也在同一時期出現了冷藏車但是晚了幾年。蘇聯早期的冷藏車大致可分為三種，種是木制廂體，第二種是金屬框架配木圍板，第三種是全金屬的。而冷藏也有很大區別，有些配備端墻式冷卻器，還有采用頂棚式冷卻器，也有工程師克列依苗式鹽水自行循環裝置的冷藏車。
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