通過中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟調(diào)研和分析研究，歸納總結(jié)出我國(guó)冷鏈物流主要表現(xiàn)的五種發(fā)展模式和企業(yè)面臨七大難題。

　　當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流主要表現(xiàn)的五種發(fā)展模式：以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)銷商與原產(chǎn)地為主導(dǎo)的“一條龍”冷鏈物流模式；以大型連鎖超市為主導(dǎo)的“農(nóng)超對(duì)接”冷鏈物流模式；以食品加工企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流自營(yíng)模式；以冷庫倉儲(chǔ)服務(wù)為主體的第三方冷鏈物流配送模式；國(guó)際化大企業(yè)參股、收購的外資企業(yè)，以雄厚的資金實(shí)力和先進(jìn)的管理理念搶占市場(chǎng)資源。

這五種發(fā)展模式基本構(gòu)成我國(guó)冷鏈物流基本體系，同時(shí)為構(gòu)建公共性、基礎(chǔ)性、社會(huì)性的冷鏈物流供應(yīng)鏈平臺(tái)奠定基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)該制定更為精準(zhǔn)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)研究定位，并且基于現(xiàn)有基礎(chǔ)資源平臺(tái)把服務(wù)能力多元化、專業(yè)化、貼身化、體系化，打造以科技信息為核心、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)為主體的全產(chǎn)業(yè)鏈型企業(yè)。

我國(guó)冷鏈物流企業(yè)面臨七大難題亟待解決：

　　一是品牌問題。嚴(yán)格來講，致力于冷鏈物流業(yè)的中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)基本為零，行業(yè)內(nèi)的知名品牌或馳名商標(biāo)企業(yè)屈指可數(shù)，品牌價(jià)值過億元的企業(yè)為數(shù)甚少。

　　二是管理問題。面對(duì)廣闊的冷鏈物流市場(chǎng)，企業(yè)在不斷擴(kuò)大規(guī)模效益的同時(shí)，人才、管理能力、執(zhí)行力等卻難以與時(shí)俱進(jìn)。

　　三是營(yíng)銷問題。缺乏商業(yè)營(yíng)銷模式和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，尤其是農(nóng)民的種養(yǎng)殖基地信息不對(duì)稱，市場(chǎng)化組織程度低，菜賤傷農(nóng)、居民買菜貴、農(nóng)民賣菜難依然得不到緩解。

　　四是轉(zhuǎn)型問題。企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品、傳統(tǒng)冷庫即將應(yīng)對(duì)逐漸進(jìn)入成熟期的現(xiàn)代冷鏈物流時(shí)代的挑戰(zhàn)，老冷鏈物流企業(yè)利潤(rùn)率不及同行業(yè)新企業(yè)、服務(wù)質(zhì)量跟不上、缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等問題嚴(yán)重，導(dǎo)致行業(yè)陷入兩極分化。

　　五是融資問題。沒有融資渠道，資金鏈斷裂將導(dǎo)致流動(dòng)經(jīng)營(yíng)資金、研發(fā)基金的短缺繼續(xù)困擾中小型企業(yè)，固定資產(chǎn)或重資產(chǎn)短期內(nèi)難以建立，談判砝碼和行業(yè)話語權(quán)無法提高。

　　六是上市問題。冷鏈物流企業(yè)難以從信托、銀行、財(cái)團(tuán)中尋找到行業(yè)可以托付的機(jī)構(gòu)，增值業(yè)務(wù)板塊也沒有涉及，冷鏈行業(yè)企業(yè)上市模式有待研究。

　　七是搶占資源。資源是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的田園，隨著國(guó)際大型企業(yè)的相繼介入，以及國(guó)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合所帶來的資產(chǎn)重組、并購，國(guó)內(nèi)冷鏈物流領(lǐng)軍企業(yè)將逐漸凸顯。在此背景下，作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不可或缺的重要組成部分，中小企業(yè)將面臨資源爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。

備注：本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源，文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。